カテゴリー別アーカイブ: cycle

2016.10.04 夜練 17分走&インターバル/祥瑞

先週は28日(水)しか乗れなかった。

他はほぼ全部朝から仕事で終日外出か、夜遅くまで税理士会関係で飲酒につき乗れず。

生活のリズムが完全に崩れる。

8月は走行距離1,008キロだったのに対し、9月は610キロ。というのも8月は税理士会関係の飲酒が3日に対し、9月は8日。むべなるかな。

2月3月の業界ウルトラ繁忙期の方が調子いいのは税理士会会務がないからなんだなぁ。

しかしこれも仕事なんである。がんばろう。

今日、午前は税関連正副会長幹事会議。

午後、月次業務をがっちりと。他、相続業務を進める。

夜、ローラー60分

  • 10分 ウォーミングアップ
  • 17分 17分走(50キロ/時、ケイデンス90rpmを切らないように)
  • 3分 クールダウン
  • 10分 レスト
  • 5分 アップ
  • 10分 インターバル(30秒+30秒)×10
  • 5分 クールダウン
  • 5分 レスト
  • 10分 クールダウン


昨晩はずっと行きたかった祥瑞で食事。

なるほど、ワインもお肉も美味であった。

満足。

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2016.09.28 夜練 インターバル30分

昨夜飲みすぎたのと帰宅が遅かったのとで終日眠い。

眠い体に鞭打って夕方から少しでもローラー30分。

  • 15分 ウォーミングアップ
  • 10分 インターバル(30秒+30秒)×10
  • クールダウン 5分

フロントギアの変換がおかしく5分くらいあれこれ修理。

2016.09.25 定峰峠~白石峠周回

昨晩録画した『トゥルー・ロマンス』を15年ぶりくらいに観たら止まらず最後まで鑑賞してしまい就寝2時。よって寝坊。

朝食とって、子供を空手の昇段審査に送り出して、掃除洗濯等家事を済ませて出発。

今月は今日も合せて雨の降らない日がまだ3日しかないそうで。今日外練しなきゃいつするんだって話です。

定峰峠~白石峠周回。

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落合橋~白石車庫まではがんばってみる。STRAVAによるとそこの区間はPRなんだが、白石車庫~定峰峠がPRより18秒落ちでショック。踏んでみたつもりだったんだけどなぁ。

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パラグライダー気持ち良さそうですね。今日は最高なんじゃないかな。

山の上は、もう秋の風格。

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そそくさと帰宅してこれから仕事だ。

帰途、ヤマカガシに遭遇。丸々と太ってデカいやつでした。危うく轢き殺しそうになってしまったよ。まったく。

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2016.09.24 夜練 ローラー30分

昨夜は飲みすぎて朝起きられず。

せっかく雨が止んでいた朝だったのに残念。

日中は仕事して夕方ローラー30分。

  • 5分 ウォーミングアップ
  • 10分 10分走(50キロ/時以上を維持)
  • 15分 クールダウン

明日は久しぶりに太陽が出るようだ。朝、外練はいきたいところ。がんばって起きよう。

2016.09.22 夜練 20分走&インターバル/化石と自然の体験館

化石と自然の体験館に行ってきました。

ワタクシ、小学生の頃は毎週のように、ホント誇張なく毎週のように父親に連れられて葛袋まで化石取りに来ていました。今でもコレクションは保管してあります。

ちなみに、化石と自然の体験館でも紹介される長瀞の埼玉県立自然の博物館に展示されている世界最大のカルカロドン・メガロドンはワタクシの父親が発見したものであります。

当時、発見して、大興奮してしまいハンマーで自分の指を叩いて粉砕骨折した逸話は(我が家で)有名であります。

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化石と自然の体験館

埼玉県立自然の博物館

太古の巨大ザメ“カルカロドン メガロドン”

博物館に入ると、頭上に体長約12メートルの巨大なサメの模型が展示してあります。

 

 これは“カルカロドン メガロドン”というサメで、現生のホオジロザメの祖先ともいわれています。

最大体長は約13メートルに達したと推定される肉食魚です。

 

 昭和61(1986)年春、このサメの歯化石が、比企郡嵐山町在住の関根浩史氏により、深谷市(旧大里郡川本町)の荒川河床に分布する約1000万年前の地層(比企層群土塩層)から発見されました。

 歯化石(スケッチ) 

1個体分の歯がほとんどそろっていたため、歯の位置関係(歯列)や体長が推定されました。

 

 この発見により採集された実物標本と、アゴの復元模型を展示しています。

(記念写真を撮ることもできますよ!)

 また、復元の際に参考にしたホオジロサメのアゴや、復元の根拠とした比較データも併せて紹介しています。

午後は仕事して夕方からローラー48分

  • 5分 ウォーニングアップ
  • 20分 20分走(50キロ/時を維持)
  • 5分 クールダウン
  • 3分 レスト
  • 5分 ウォーミングアップ
  • 10分 インターバル(30秒+30秒)×10
  • 3分 クールダウン

やはり食事前の方が足が回る。

2016.09.21 夜練 ローラー47分

義母、義姉家族が集合してカオスな夕飯。

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摂取過剰カロリーを消費すべくローラー50分。

  • 6分 ウォーミングアップ
  • 10分 10分走(50キロ/時、ケイデンス90rpmを維持)
  • 14分 クールダウン
  • 3分 レスト
  • 15分 メディオ
  • 2分 クールダウン

全く消費しきれない。やはり食前にやらないとダメだ…

つーか、朝やれっていう話。

明日はがんばろう(今日中に電子申告2件送信しておかねば)

2016.09.20 夜練 インターバル50分

こう雨が続くとさすがに倦んでくる。外に乗りに行きたい。サイクリングしたい。とないものねだりをしても仕方ないのであるが。

夕飯食べて子供のミニ四駆を一緒に作ってあげて結局21時からローラー50分

  • 15分 ウォーミングアップ
  • 10分 インターバル(30秒+30秒)×10
  • 5分 クールダウン
  • 3分 レスト
  • 15分 15分走(最後2分は90rpmになるようにだんだんあげて)
  • 5分 クールダウン

夕飯をしっかり食べたせいか、足が全然回らない。仕方なく今日はダイエット的に30分ほどダラダラと回すだけかなと思っていたらインターバル後くらいから何とか回せるようになってきたので最後は少しだけ追い込む。食べ過ぎはダメだ。

2016.09.18 夜練 ローラー40分

18+旅行から夕方帰宅、車の運転で疲れたのか夕飯後に撃沈。ソファで短時間だが深い睡眠。復活したので仕事少々済ませた後にローラー40分。

  • 5分 ウォーミングアップ
  • 20分 20分走(50キロ/時、ケイデンス90rpm切らないように)
  • 5分 クールダウン
  • 3分 レスト
  • 10分 クールダウン

旅行の二日目は終日雨でせっかく自転車をデポったのにもかかわらず乗れず。

霧ヶ峰から美ヶ原へとヒルクライムは次回までお預けか。

2016.09.14 夜練 20分走&インターバル10分

8時起床。

雨だと思って熟睡していたら曇。外練に行けた様子。痛恨のミス。そもそも8時まで寝てること自体寝過ぎなわけだが。疲労の蓄積が抜けきらないので仕方なし。

今月は申告月が5件、決算月が6件と目白押しのうえ、会務が週3、4で入ってくるのでスケジュールがタイト。さらに相続の相談が突発的に週1くらいで入ってきてるし、何が何だか。来年は9月決算が3件増なことが確定しているしキャパシティ的にどうにかしないといけませんね。

そんなこんなで夕方からローラー48分

  • 5分 ウォーミングアップ
  • 20分 20分走(50キロ/時を切らないように)
  • 5分 クールダウン
  • 10分 レスト
  • 5分 アップ
  • 10分 インターバル(30秒+30秒)×10
  • 3分 クールダウン

きつい。

ローラー中、ハンドルにかけてるタオルが汗というよりもヨダレでぐっしょりになるレベル。でもやらなきゃ強くならない。

2016.09.13 夜練 インターバル45分

三日ほど、心臓が痛い日が続いたので、2日間心肺トレーニングは控えることに。休むこともトレーニングには必要ですが、そんなことは一流アスリートの話であって、ホビーレーサーにワタクシには無縁とばかりに1ヵ月やりこんだツケがまわってきたようで。ホビーレーサーこそきちんと休むことが必要なんですね。

ってことで、日月と休んで、今日から再開。

ローラー45分

  • 15分 ウォーミングアップ
  • 10分 インターバル(30秒+30秒)×10
  • 3分 クールダウン
  • 5分 レスト
  • 18分 クールダウン

インターバルの最後は心拍180bpmまで上げて20秒維持。

休んだおかげなのか、足が当社比よく回った。

注文していた子供用のスケボーがやってきた。ホームセンターで買ったおもちゃとは違ってプロショップで購入した本物は全然乗り心地が違うのが実感できる代物。

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